Hướng dẫn mới nhất về chi phí vận chuyển container từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ

Bạn có lo lắng về những điều không thể đoán trước chi phí vận chuyển container từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ? Với sự phát triển nhanh chóng của logistics quốc tế, đặc biệt là sau những gián đoạn toàn cầu gần đây, các nhà nhập khẩu Thụy Sĩ phải đối mặt với những thách thức mới: tỷ giá biến động, quy định thay đổi và thời gian vận chuyển thay đổi. Là người chịu trách nhiệm cho chuỗi cung ứng của công ty, làm thế nào bạn có thể theo kịp những thay đổi này và tránh những bất ngờ tốn kém?

Trong hướng dẫn mới nhất này, bạn sẽ tìm thấy mọi thứ bạn cần để điều hướng container vận chuyển từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ với sự tự tin. Chúng tôi sẽ đề cập đến giá cước vận chuyển FCL (Full Container Load) và LCL (Less than Container Load) mới nhất, tiết lộ các khoản phụ phí và phí cần thiết, tóm tắt bối cảnh hậu cần sau đại dịch và đưa ra các mẹo chiến lược để giảm chi phí vận chuyển của bạn vào năm 2025 và sau đó. Tài nguyên này được thiết kế cho cả những người nhập khẩu lần đầu và các doanh nghiệp Thụy Sĩ đã thành lập đang tìm cách tối ưu hóa chiến lược vận chuyển hàng hóa của mình.

Các yếu tố chính tác động đến chi phí vận chuyển container từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ

Khi lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ—hoặc bất kỳ tuyến đường quốc tế nào khác—một số yếu tố có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí vận chuyển container của bạn. Hiểu được các biến số chính này là rất quan trọng để lập ngân sách chính xác và giao hàng đúng hạn.

Hình thức vận chuyển: Vận tải đường biển (FCL, LCL), Vận tải hàng không và Đường sắt

  • Vận tải đường biển vẫn là lựa chọn kinh tế nhất cho các lô hàng số lượng lớn và khối lượng lớn. Người gửi hàng có thể lựa chọn giữa Tải đầy container (FCL)—nơi toàn bộ container được dành riêng cho một người nhận hàng—hoặc Ít hơn tải container (LCL), lý tưởng cho các lô hàng nhỏ được ghép chung với các lô hàng khác.
  • Vận tải hàng không cung cấp thời gian vận chuyển nhanh nhất (thường là 3–7 ngày đến Thụy Sĩ) nhưng đắt hơn đáng kể. Đây là lựa chọn tối ưu cho hàng hóa có giá trị cao, khẩn cấp hoặc nhẹ.
  • Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt là một giải pháp thay thế ngày càng phổ biến cho các tuyến đường Á-Âu, cân bằng giữa tốc độ và chi phí, nhưng nhìn chung vẫn ít phổ biến hơn đường biển hoặc đường hàng không đối với lưu lượng giao thông Trung Quốc - Thụy Sĩ do tuyến trực tiếp và xử lý liên phương thức hạn chế.

Kích thước container và thông số kỹ thuật tải

Chi phí bị ảnh hưởng bởi kích thước container: tiêu chuẩn 20ft, 40ftKhối lập phương cao 40ft (40HQ) container là phổ biến nhất. Trọng lượng hàng hóa, thể tích và việc bạn có yêu cầu container đặc biệt (thùng lạnh, thùng hở, v.v.) hay không cũng ảnh hưởng đến giá cả.

Gián đoạn chuỗi cung ứng, giá nhiên liệu và tác động của mùa cao điểm

  • Sự kiện toàn cầu: Căng thẳng địa chính trị, tình trạng tắc nghẽn cảng, đình công của công nhân hoặc các hạn chế liên quan đến đại dịch có thể đẩy giá lên cao và gây ra sự chậm trễ.
  • Giá nhiên liệu: Hệ số điều chỉnh nhiên liệu (BAF) gây ra biến động giá tùy thuộc vào chi phí nhiên liệu toàn cầu.
  • Mùa cao điểm: Giá tăng đột biến trong thời gian nhu cầu cao, đặc biệt là trước các ngày lễ lớn (ví dụ: Tết Nguyên đán, Giáng sinh ở châu Âu).

Cảng xuất phát và cảng đích và yêu cầu xử lý tại địa phương

  • Khoảng cách giữa cảng xuất phát (ví dụ: Thượng Hải, Thâm Quyến, Ninh Ba) và cảng đích (ví dụ: Basel, Zurich) sẽ ảnh hưởng đến giá cơ bản.
  • Các khoản phí địa phương như phí xử lý tại cảng, thủ tục hải quan và giao hàng chặng cuối có thể thay đổi đáng kể giữa các cảng và nhà cung cấp dịch vụ.

FCL so với LCL: Lựa chọn nào phù hợp với nhu cầu của bạn?

Lựa chọn giữa Tải đầy container (FCL)Ít hơn tải container (LCL) tùy thuộc vào khối lượng hàng hóa, loại hàng hóa, thời gian và ngân sách của bạn. Mỗi phương pháp có ý nghĩa riêng biệt về chi phí, quá cảnh và xử lý.

Định nghĩa

  • Hàng Full Container (FCL): Toàn bộ container vận chuyển (20ft, 40ft hoặc 40HQ) chỉ được sử dụng cho một lô hàng của người gửi hàng. Niêm phong vẫn còn nguyên vẹn từ địa điểm của người gửi hàng đến địa điểm của người nhận hàng.
  • Hàng dưới container (LCL): Hàng hóa của bạn sẽ được đóng chung với hàng hóa của những đơn vị vận chuyển khác trong một container và bạn chỉ phải trả tiền cho diện tích bạn sử dụng (tính theo mét khối hoặc cbm).

Kích cỡ và loại lô hàng

  • FCL phù hợp nhất cho các lô hàng trên ~15 mét khối hoặc khi bạn có hàng hóa dễ vỡ, lớn hoặc có giá trị cao cần được xử lý riêng.
  • LCL được ưu tiên cho các lô hàng nhỏ hơn, ít nhạy cảm về thời gian khi tiết kiệm chi phí quan trọng hơn việc tăng nhẹ thời gian vận chuyển do phải hợp nhất và tách hợp nhất.

Chi phí cho mỗi mét khối/CBM; Hợp nhất so với Vận chuyển trực tiếp

  • FCL: Phí cố định bất kể mức sử dụng công suất, hiệu quả về mặt chi phí nhất đối với các container gần đầy.
  • LCL: Được định giá dựa trên thể tích đo chính xác (cbm), lý tưởng cho các lô hàng nhỏ nhưng kém kinh tế hơn khi khối lượng tăng.

Bảng: Ưu và nhược điểm của FCL so với LCL

Tính năng/Tiêu chíFCL (Tải đầy container)LCL (Ít hơn Tải trọng Container)
Tốt nhất cho15+ cbm, giá trị cao, hàng hóa nhạy cảm<13 cbm, lô nhỏ, đơn hàng thử nghiệm
Cơ cấu chi phíMỗi thùng chứa phẳng (tốt nhất khi đầy)Trả theo cbm (theo khối lượng)
Thời gian quá cảnhNhanh hơn, trực tiếpDài hơn một chút do sự hợp nhất
Xử lý/Bảo mậtĐộc quyền, ít xử lý hơn (ít rủi ro hơn)Hỗn hợp, nguy cơ hư hỏng/lạc chỗ cao hơn
Linh hoạtÍt hơn (cần toàn bộ container)Nhiều hơn (vận chuyển số lượng nhỏ linh hoạt)
Hải quan/Giấy tờĐơn giản hơn, tất cả cho một người vận chuyểnCó thể phức tạp, chia sẻ với người khác

Ước tính giá cước vận chuyển năm 2025: Trung Quốc đến Thụy Sĩ

Giá cước vận chuyển giữa Trung Quốc và Thụy Sĩ dao động theo điều kiện thị trường, giá nhiên liệu và xu hướng theo mùa. Dưới đây là giá cước giao ngay mẫu (Quý 1/Quý 2 năm 2025*) cho các container hàng khô tiêu chuẩn từ các cảng hàng đầu của Trung Quốc đến các điểm nhập cảnh chính của Thụy Sĩ. Giá chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi—luôn yêu cầu báo giá mới nhất cho loại hàng hóa cụ thể của bạn.

Mẫu báo giá: Container 20ft, 40ft, 40HQ (USD, từ cảng này sang cảng khác, ước tính*)

Cảng trung quốcCảng Thụy SĩContainer 20ftContainer 40ftContainer 40HQ
Thượng HảiBasel$2,120$3,950$4,100
Thâm QuyếnZurich$2,210$4,070$4,220
NingboBasel$2,160$4,020$4,180

*Giá được lấy từ các chuẩn mực của ngành như Freightos Baltic Index và Container xChange tính đến cuối quý 1–đầu quý 2 năm 2025. Các mức giá này không bao gồm phí địa phương, chi phí thông quan và chi phí giao hàng chặng cuối, có thể tăng thêm 700–2,000 đô la cho mỗi container tùy thuộc vào dịch vụ Thụy Sĩ yêu cầu.

Xu hướng chi phí và dự báo ngành

  • 2023 tầm 2024: Giá cước container đã giảm nhẹ sau đợt tăng đột biến do đại dịch nhưng vẫn cao hơn mức trung bình trước năm 2020.
  • Triển vọng 2025: Thị trường dự kiến ​​sẽ dần bình thường hóa; tuy nhiên, những gián đoạn dai dẳng (khủng hoảng Biển Đỏ, đàm phán lao động, biến động nhiên liệu) có thể gây áp lực tăng giá.
  • Khuyên bảo: Việc đặt chỗ sớm và hợp tác với các công ty giao nhận linh hoạt có thể phòng ngừa sự biến động, đặc biệt là trong mùa cao điểm.

Phụ phí quan trọng và Phí bổ sung

Khi vận chuyển container từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ, một số phụ phí và phí bổ sung có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng ngân sách hậu cần của bạn. Hiểu rõ các khoản phí này trước sẽ đảm bảo tính minh bạch về chi phí và tránh những bất ngờ khi nhận hàng.

Giải thích về Phụ phí chính

  • BAF (Hệ số điều chỉnh hầm chứa): Phụ phí nhiên liệu, BAF được điều chỉnh định kỳ dựa trên giá dầu nhiên liệu toàn cầu biến động. Phụ phí này bù đắp cho các hãng vận tải về những thay đổi về chi phí nhiên liệu.
  • THC (Phí xử lý tại cảng): THC chi trả chi phí bốc/dỡ container tại cả cảng xuất phát (ví dụ: Thượng Hải, Ninh Ba, Thâm Quyến) và cảng đích (Basel, Zurich). Mỗi cảng đều có lịch trình riêng.
  • Thủ tục hải quan, chứng từ, thuế VAT và thuế: Hải quan Thụy Sĩ yêu cầu thanh toán thuế, thuế VAT nhập khẩu (thường là 7.7%) và phí xử lý các giấy tờ nhập khẩu cần thiết. Mức thuế chính xác thay đổi tùy theo sản phẩm (phân loại mã HS).
  • Tạm giam và tạm giam: Phí giam giữ sẽ bị tính phí nếu bạn giữ container bên ngoài cảng (để dỡ hàng hoặc lưu trữ) sau thời gian miễn phí. xuất bến áp dụng cho các container lưu lại trong khu vực cảng quá số ngày cho phép.
  • Nhà kho và nhà chứa đồ: Phí bổ sung nếu container hoặc hàng hóa phải được lưu trữ tại nhà ga hoặc kho của bên thứ ba trước khi nhận hàng hoặc sau khi làm thủ tục hải quan.

Bảng: Phân tích chi phí mẫu và phụ phí chính (cho mỗi container 20ft)

Thành phần chi phíPhạm vi điển hình (USD)Chú ý
Cước vận chuyển đường biển (Giá cơ bản)$ 2,100- $ 2,250Vận chuyển đường dài từ Trung Quốc đến cảng Thụy Sĩ
BAF (Phụ phí nhiên liệu)$ 80- $ 150Thay đổi hàng tháng theo giá dầu
THC (Nguồn gốc + Điểm đến)$ 200- $ 350Trung bình $100–$180 cho mỗi cổng
Thủ tục hải quan (Thụy Sĩ)$ 120- $ 300Chỉ tính phí môi giới hải quan Thụy Sĩ
Thuế nhập khẩu và VATKhác nhau7.7% VAT + thuế theo mã HS; tham khảo máy tính thuế hải quan Thụy Sĩ
Lưu giữ và lưu bãi30–70 đô la/ngàyTính phí nếu bạn vượt quá số ngày miễn phí (thường là 3–7 ngày miễn phí)
Tài liệu/Quản trị$ 50- $ 120Vận đơn, bản kê khai hàng hóa, v.v.
Kho bãi / Bảo quản80–150 đô la/ngàyNếu cần, tùy thuộc vào thời gian và cơ sở

*Tất cả các giá trị đều là ước tính. Số liệu cuối cùng có thể khác nhau tùy thuộc vào thông số cụ thể của hàng hóa, hãng tàu và cơ quan quản lý cảng.

Chi phí vận chuyển container 20ft từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ

Phân tích chi phí cho Container 20ft (Ước tính Quý 1/Quý 2 năm 2025)

Hạng mục Chi phíPhạm vi điển hình (USD)Chi Tiết
Vận chuyển hàng hóa (Cảng-đến-Cảng)$ 2,100- $ 2,250Giá thay đổi theo mùa và dịch vụ
Phụ phí nhiên liệu và BAF$ 80- $ 150Điều chỉnh hàng tháng theo nhà mạng
THC (Cả hai đầu)$ 200- $ 350Cảng bốc xếp tại Trung Quốc và Thụy Sĩ
Thủ tục hải quan (CH)$ 120- $ 300Đã trả cho các nhà môi giới/đại lý
Phí tài liệu$ 50- $ 120BL, giấy chứng nhận, giấy tờ bổ sung
Phí lưu giữ/Phí lưu kho (nếu có)$ 30– $ 70 mỗi ngàyChỉ khi vượt quá ngày miễn phí
Kho bãi (nếu cần)$ 80– $ 150 mỗi ngàyLưu trữ tạm thời tại các cơ sở của Thụy Sĩ
Thuế VAT & Thuế nhập khẩu7.7% VAT + thuế sản phẩm cụ thểTính theo giá trị CIF; tham khảo máy tính hải quan

Tổng chi phí điển hình (Không bao gồm VAT/Thuế): 2,550–3,170 đô la cho mỗi container 20ft

Thực tế cửa đến cửa giá sẽ cao hơn tùy thuộc vào khoảng cách giao hàng, dỡ hàng và các thông số cụ thể về vận chuyển chặng cuối.

Chi phí vận chuyển container 40ft từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ

Phân tích chi phí cho Container 40ft (Ước tính Quý 1/Quý 2 năm 2025)

Hạng mục Chi phíPhạm vi điển hình (USD)Chi Tiết
Vận chuyển hàng hóa (Cảng-đến-Cảng)$ 3,950- $ 4,100Hàng khô tiêu chuẩn 40ft
Phụ phí nhiên liệu và BAF$ 120- $ 200Cao hơn đối với các container lớn hơn
THC (Cả hai đầu)$ 350- $ 500Tỷ lệ thuận với kích thước container
Thủ tục hải quan (CH)$ 120- $ 300Giống như tùy chọn 20ft
Phí tài liệu$ 50- $ 120BL, chứng chỉ, v.v.
Phí lưu giữ/Phí lưu kho (nếu có)$ 30– $ 70 mỗi ngàySau những ngày nghỉ được phân bổ
Kho bãi (nếu cần)$ 120– $ 200 mỗi ngàyPhụ thuộc vào hàng hóa và thời gian lưu trữ
Thuế VAT & Thuế nhập khẩu7.7% VAT + thuế sản phẩm cụ thểTheo sản phẩm; tính theo giá trị CIF

Tổng chi phí điển hình (Không bao gồm VAT/Thuế): 4,640–5,220 đô la cho mỗi container 40ft

Một lần nữa, giá giao hàng tận nơi sẽ phản ánh địa chỉ giao hàng và mọi yêu cầu xử lý đặc biệt.

Nếu bạn cần báo giá tùy chỉnh hoặc giải pháp hậu cần phù hợp, hãy liên hệ Hậu cần quốc tế Dantful để có dịch vụ chuyên nghiệp, tiết kiệm chi phí từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ.

Đọc thêm:

Mẹo của chuyên gia để tối ưu hóa chi phí và quy trình vận chuyển

Vận chuyển từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ có thể phức tạp và tốn kém, nhưng việc lập kế hoạch chủ động và hợp tác đúng đắn có thể giúp tiết kiệm đáng kể và an tâm hơn. Sau đây là cách bạn có thể tối ưu hóa hậu cần của mình:

Hợp tác với các công ty giao nhận hàng hóa chuyên nghiệp (Ưu điểm của Dantful)

Hợp tác với một công ty giao nhận hàng hóa đã thành lập, chẳng hạn như Hậu cần quốc tế Dantful, đảm bảo bạn nhận được hướng dẫn chuyên môn, giá cả minh bạch và dịch vụ đáng tin cậy. Dantful chuyên về các giải pháp phù hợp—cân bằng hiệu quả chi phí với các tiêu chuẩn dịch vụ cao—do có kinh nghiệm sâu rộng trong ngành và mạng lưới nhà mạng mạnh mẽ. Các lợi thế chính bao gồm:

  • Dịch vụ vận chuyển hàng hóa chuyên nghiệp từ các cảng hàng đầu của Trung Quốc
  • Giá cước vận chuyển đường biển và đường hàng không cạnh tranh, có thể thương lượng
  • Bộ dịch vụ giá trị gia tăng đầy đủ (hải quan, bảo hiểm, theo dõi)
  • Điểm liên lạc duy nhất để giao tiếp rõ ràng

Tối ưu hóa việc sử dụng/hợp nhất container

Sử dụng hiệu quả sức chứa container giảm đáng kể chi phí vận chuyển đơn vị. Nếu hàng hóa của bạn có thể gần đầy một container 20ft hoặc 40ft, hãy chọn FCL (Tải đầy container). Đối với tải nhỏ hơn, hãy sử dụng LCL (Ít hơn Tải trọng Container) dịch vụ hợp nhất với hàng hóa từ những đơn vị khác—giảm thiểu không gian chưa sử dụng và chi phí phát sinh.

Đặt trước, tránh mùa cao điểm

đặt trước đảm bảo giá cước và phân bổ không gian tốt hơn—đặc biệt quan trọng trong mùa vận chuyển cao điểm, chẳng hạn như đợt cao điểm trước kỳ nghỉ lễ (tháng 10–tháng 1) và trước Tết Nguyên đán. Các lô hàng ngoài giờ cao điểm thường được hưởng lợi từ giá cước ổn định hơn và thời gian vận chuyển ngắn hơn.

Tận dụng thủ tục hải quan hiệu quả

Một người giao nhận có kinh nghiệm nên cung cấp chuyên môn thủ tục hải quan cho cả Trung Quốc và Thụy Sĩ, giảm sự chậm trễ và rủi ro về lỗi tuân thủ. Chuẩn bị trước tất cả các tài liệu cần thiết (hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, chứng chỉ, v.v.).

So sánh các giải pháp tất cả trong một

Các công ty giao nhận hàng hóa hiện đại cung cấp hậu cần tận cửa, bảo hiểm, theo dõi hàng hóa theo thời gian thực và phân tích chi phí rõ ràng trong một gói duy nhất. Phương pháp tiếp cận trọn gói này loại bỏ các khoản phí ẩn và hợp lý hóa toàn bộ quy trình nhập khẩu, giúp cho cả nhà nhập khẩu mới và thường xuyên đều dễ dàng hơn nhiều.

Lựa chọn đối tác vận chuyển hàng hóa phù hợp

Việc lựa chọn đối tác giao nhận hàng hóa đáng tin cậy là bước quan trọng trong vận chuyển quốc tế. Đối tác phù hợp đảm bảo vận chuyển liền mạch, thông quan thuận lợi và giao tiếp chủ động trong suốt hành trình.

Các yếu tố chính cần xem xét khi lựa chọn đối tác vận chuyển hàng hóa

Khi đánh giá các lựa chọn, nhà nhập khẩu nên đánh giá:

  • Kinh nghiệm và chứng chỉ trong ngành: Hãy tìm kiếm thành tích đã được chứng minh trong thương mại Trung Quốc-Châu Âu, giấy phép đáng tin cậy, tư cách thành viên hiệp hội và các chứng chỉ liên quan.
  • Phạm vi mạng lưới: Khả năng bao phủ tất cả các cảng lớn của Trung Quốc (Thượng Hải, Ninh Ba, Thâm Quyến, v.v.) và giao hàng đến các điểm nhập cảnh của Thụy Sĩ như Basel và Zurich.
  • Minh bạch chi phí: Báo giá rõ ràng, chi tiết với đầy đủ thông tin về tất cả các khoản phụ phí và phí địa phương. Tránh các đối tác không thể phân tích chi phí.
  • Dịch vụ quà tặng: Các giải pháp trọn gói bao gồm FCL, LCL, vận tải hàng không, đa phương thức, bảo hiểm, kho bãi và thủ tục hải quan.
  • Hỗ trợ khách hàng: Hỗ trợ nhanh chóng, nhóm đa ngôn ngữ, cập nhật lô hàng theo thời gian thực và có người quản lý tài khoản chuyên dụng.

Tại sao chọn Dantful International Logistics?

Hậu cần quốc tế Dantful nổi bật là đối tác được ưa chuộng cho các doanh nghiệp nhập khẩu từ Trung Quốc vào Thụy Sĩ do những thế mạnh độc đáo sau:

  • Chuyên môn bạn có thể tin cậy: Nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hậu cần quốc tế, kết hợp với kiến ​​thức sâu rộng về cả tuyến xuất khẩu của Trung Quốc và thủ tục nhập khẩu của Thụy Sĩ.
  • Giải pháp tùy chỉnh: Dịch vụ hậu cần quốc tế trọn gói—FCL, LCL, vận tải hàng không, hải quan, kho bãi và giao hàng chặng cuối—được thiết kế riêng theo nhu cầu của bạn.
  • Giá cả cạnh tranh: Tận dụng mạng lưới vận chuyển mạnh mẽ để cung cấp dịch vụ vận chuyển tiết kiệm chi phí, ngay cả trong điều kiện thị trường biến động.
  • Hiệu quả và độ tin cậy: Hệ thống theo dõi tiên tiến, quản lý ngoại lệ chủ động và các tùy chọn bảo hiểm hàng hóa mạnh mẽ đảm bảo sự an tâm.
  • Hỗ trợ tận tâm: Một chuyên gia hậu cần cá nhân được chỉ định phụ trách từng khách hàng, đảm bảo bạn nhận được thông tin cập nhật nhanh chóng, rõ ràng và chủ động ở mọi giai đoạn.

Liên hệ Hậu cần quốc tế Dantful ngay hôm nay để bắt đầu trải nghiệm vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Thụy Sĩ không rủi ro, đơn giản và chuyên nghiệp.

Câu Hỏi Thường Gặp

H: Cách nhanh nhất và rẻ nhất để vận chuyển hàng đến Thụy Sĩ là gì?

A: Đối với hàng hóa tiêu chuẩn, vận chuyển đường biển thường là lựa chọn tiết kiệm chi phí nhất, trong khi vận chuyển hàng không là nhanh nhất. Lựa chọn LCL (Số lượng hàng hóa ít hơn tải trọng của một container) hoặc các lô hàng hợp nhất có thể giúp giảm thêm chi phí cho khối lượng nhỏ hơn.

H: Có hạn chế nào đối với hàng hóa vận chuyển tới Thụy Sĩ không?

A: Có. Thụy Sĩ hạn chế hoặc cấm các mặt hàng như vật liệu nguy hiểm, một số hóa chất, sản phẩm giả, vũ khí và một số hàng nông sản. Luôn kiểm tra các quy định nhập khẩu hiện hành của Thụy Sĩ trước khi vận chuyển.

H: Làm thế nào để đảm bảo tuân thủ các quy định của hải quan Thụy Sĩ?

A:Chuẩn bị hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và giấy chứng nhận xuất xứ chính xác. Làm việc với một công ty giao nhận hàng hóa giàu kinh nghiệm, quen thuộc với hải quan Thụy Sĩ để đảm bảo phân loại và lập hồ sơ phù hợp.

H: Loại bảo hiểm nào được khuyến nghị cho các lô hàng có giá trị cao?

A: Bảo hiểm hàng hóa mọi rủi ro được khuyến nghị đối với hàng hóa có giá trị cao hoặc nhạy cảm để trang trải các tổn thất hoặc hư hỏng tiềm ẩn trong quá trình vận chuyển.

H: Dantful có thể hỗ trợ giao hàng tận nơi và hỗ trợ tại địa phương không?

A: Vâng. Hậu cần quốc tế Dantful cung cấp các giải pháp vận chuyển toàn diện, bao gồm thủ tục hải quan và hỗ trợ giao hàng tại Thụy Sĩ.

giám đốc điều hành

Young Chiu là một chuyên gia hậu cần dày dạn kinh nghiệm với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế và quản lý chuỗi cung ứng. Với tư cách là CEO của Hậu cần quốc tế Dantful, Young tận tâm cung cấp những hiểu biết sâu sắc có giá trị và lời khuyên thiết thực cho các doanh nghiệp đang giải quyết sự phức tạp của vận chuyển toàn cầu.

vui vẻ
Xác minh bởi Monster Insights